很多人的一日游体验差，不是景区不好，是时间算错了——攻略上写"三小时游完"，实际占用一天。这篇把一日游的时间账算明白。
时间漏斗：攻略时长之外的五层
景区标的游览时长，只是漏斗的最后一层。从出门到回家，真实的时间结构是：
出门准备：半小时（收拾、检查年票能不能调码、加油或充电）。
单程车程：按导航再加一成——导航不含休息区上厕所、山区慢车、村道会车。
停车与入园：四十分钟（停车找位、走到大门、调码排队、闸机核验）。
游览：攻略时长——这是仅有被写出来的部分。
返程加休整：单程车程加回家后的恢复时间。
以"攻略写三小时的景区、单程两小时"为例：真实占用是六点半出门、晚上七点到家，十二个半小时。攻略上只有三个小时。
三个典型行程的时间表
近郊半日（单程一小时）：八点半出门，九点半到，十点进园，十二点半出来吃饭，下午自由，五点前到家。适合曹丞相府、嘉应观这类。
标准一日（单程两小时）：七点出门，九点十五到，十点进园，下午两点半出园，三点半上高速，五点半到家。适合神农山、金顶山这类——下午两点半必须出来，否则返程撞晚高峰。
远途一日（单程三小时）：六点出门，九点到，九点半进园，下午三点出园，六点到家。适合仙台山红叶季这类值得早起的目的地——一年排不了几次。
时间预算的三条规则
返程时间倒推法：先定"几点必须到家"，倒推出园时间，再倒推游览起点。多数人正着排，结果返程赶上夜间山路或晚高峰。
单程超过两小时的，一天只排一个景区——路上三小时加游览三小时加碎片三小时，已经是九小时的量。想串第二个的那个念头，砍掉。
体力峰值留给游览——六点出门的人，游览黄金时段是九点到十二点；把这段安排在排队和走路浪费掉，等于白早起。入园前的一切流程（码、票、装备）都在头天晚上准备好。
一日游的取舍心态
当天往返的一日游，天然有"赶"的属性。接受这一点，两个心态调整：
少排点——一天一处是常态，两处是极限。
少拍点——把"必须拍全"换成"拍三张好图"，游览时长立刻多出一截。
还有一层隐性时间：出园后找车。大型景区的停车场分片，走出来十分钟后想不起车停哪，再折返找——这种二十分钟的损耗，一天至少一次。停车时拍张定位照片，比什么都管用。
一日游的装备越简单越好，背太多东西，累的是自己，玩的是包。
时间参数随季节与路况浮动，节假日全程加五成再排；山区路段夜间行车不建议。